猛烈抨击纳瓦罗、社媒挺贸易、私聊特朗普，马斯克不掩饰的反对特朗普关税。

撰文：朱雪莹，何浩

来源：华尔街见闻

马斯克「公开叛逆」，毫不掩饰自己反对关税的立场，这也导致他与特朗普之间的分歧正在逐步升温。

美东时间周二早上，马斯克回应纳瓦罗称其为「汽车组装工」，马斯克称：

从任何定义来看，特斯拉是美国最具垂直整合的汽车制造商，拥有最高比例的「美国内容」。

纳瓦罗应该去问他虚构的专家，罗恩·瓦拉。

马斯克大骂纳瓦罗，抨击纳瓦罗「真是个白痴」：

他「真是个白痴」，他所说的显然是错误的。

特斯拉拥有最多的美国产汽车。纳瓦罗比一袋砖头还笨。

继上周末在 X 上两次抨击白宫高级顾问纳瓦罗，讽刺其哈佛经济学博士学位是「坏事，不是好事」之后，媒体称马斯克还绕过这些官员，直接向特朗普本人提出申诉。但根据两位知情人士透露，马斯克的这些干预尝试目前未获成功。

而在此之前，马斯克已经公开表达过对特朗普保护主义政策的不满。上周六，他在意大利极右翼政治会议上通过视频发言时明确表示：

我希望美国和欧盟能『转向零关税状态，有效创建自由贸易区』

本周一马斯克还在 X 上分享了一段知名经济学家米尔顿·弗里德曼 1980 年关于自由贸易的视频，尽管没有附加文字，但其反对关税的立场不言而喻。在视频中，弗里德曼通过解释一支简单铅笔的国际化生产过程，生动阐述了全球贸易合作的重要性。

而不光是马斯克本人，美国商业和科技领域众多人士，也都计划采取行动，呼吁更合理的政策。

「马斯克圈子」难以接受高关税

据知情人士透露，许多支持特朗普竞选的商业和科技领袖对总统推行如此高额关税的决定感到震惊，并对他们无法对政策施加更多影响感到失望。马斯克圈子中的人士曾向特朗普政府中的朋友，包括副总统万斯直接游说，呼吁采取更合理的自由贸易政策。

据悉一些商界领袖在上周末筹组了一个非正式团体，计划向特朗普政府施加游说，争取更温和的政策。

这些人去年仍然支持特朗普，尽管他们知道特朗普长期承诺的高关税政策可能会对科技行业乃至整个经济构成破坏。他们曾相信财政部长贝森特等顾问能说服特朗普采取更温和立场。然而，他们没想到马斯克通向特朗普圈子的关键联系人之一、商务部长霍华德·卢特尼克居然成为保护主义政策的坚定支持者。

政商冲突之下，特斯拉股价「遭殃」

在政商冲突升温之际，直面「不可承受之重」的是特斯拉的股价。今年迄今为止，特斯拉股价跌幅已高达 38%。

投资银行 Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 将特斯拉的股票目标价从 550 美元降至 315 美元，反映了这些「新的较弱需求预期」：

特斯拉基本上已经在全球成为一个政治象征......这对这个颠覆性科技巨头的未来和品牌危机是非常不利的。

马斯克的兄弟、特斯拉董事会成员金巴尔·马斯克周一也对总统的关税政策提出了尖锐批评：

谁能想到特朗普实际上是几代人以来税收最高的美国总统......通过他的关税战略，特朗普对美国消费者实施了结构性的、永久性的税收。